CRIN 1/कॉमन रेल फर्स्ट जनरेशन कॉमन रेल इंजेक्टर सध्या बाजारात आहे तेथेआहेत:कमिन्स0445120007 ०४४५१२०१२१ ०४४५१२०१२२ ०४४५१२०१२३ .
कोमात्सु उत्खनन मित्सुबिशी 6M70 इंजिन:0445120006.
इवेको;0 445 120 002, डोंगफेंग रेनॉल्ट;0445120084 0445120085इ.
बदलण्यापूर्वीझडपसेटविधानसभा
1. देखभाल प्रक्रियेची चांगली जाणीव होण्यासाठी, इंजेक्टर वेगळे करण्यापूर्वी प्रथम मोजा, काहीवेळा आपण वाल्व सेट असेंबली वाचवू शकता!इंजेक्टर फक्त समायोजन करून दुरुस्त केले जाऊ शकते.
2. आर्मेचर लिफ्ट (मानक मूल्य: 45-50um) मोजण्यासाठी सोलनॉइड वाल्व काढा.
3. आर्मेचरचे एकूण स्ट्रोक मोजा (मानक मूल्य: 85-95um).
4. उर्वरित हवेतील अंतर मोजा (मानक मूल्य: 35-55um).
5. विचलन मोठे नसल्यास, इंजेक्टर वेगळे करा आणि वाल्व सेट असेंब्ली पुनर्स्थित करा.
6. च्या सुई वाल्वची लिफ्ट मोजानोजलनोजल काढताना (अश्वशक्तीनुसार भिन्न).
वाल्व सेट असेंब्ली बदलल्यानंतर
1. नोजल सुई वाल्व गॅस्केटची जाडी निश्चित करण्यासाठी नोजल सुई वाल्वची लिफ्ट मोजा (अश्वशक्ती वेगळी आहे).
2. सर्कलची जाडी निश्चित करण्यासाठी आर्मेचरचा एकूण स्ट्रोक मोजा.
3. खालील षटकोनी वॉशरची जाडी निश्चित करण्यासाठी आर्मेचर स्ट्रोक मोजा.
4. वरील षटकोनी गॅस्केटची जाडी निश्चित करण्यासाठी उर्वरित हवेतील अंतर मोजा.
इंजेक्टर एकत्र केल्यानंतर
सोलनॉइड वाल्व्ह स्प्रिंग फोर्स ऍडजस्टमेंट गॅस्केट समायोजित करण्यासाठी प्री-स्प्रे योग्य नाही.
नोजल सुई वाल्वच्या स्प्रिंग फोर्स गॅस्केट समायोजित करण्यासाठी निष्क्रिय गती योग्य नाही.
1. आर्मेचर लिफ्ट समायोजनगॅस्केट(0.950-1.054) प्रत्येक तुकड्याचा फरक 0.004 आहे.
2. उर्वरित एअर गॅप ऍडजस्टमेंट गॅस्केट (1.21-1.38) मध्ये प्रत्येक तुकड्यासाठी 0.01 चा फरक आहे.
3. नोजल लिफ्ट समायोजन गॅस्केट (1.00-1.36) प्रत्येक तुकड्यात 0.01 चा फरक आहे.
4. नोजल सुई वाल्वच्या स्प्रिंग फोर्स ऍडजस्टमेंट गॅस्केट (1.00-2.00) मध्ये 0.02 प्रति तुकडा फरक आहे.
5. सोलेनोइड वाल्वस्प्रिंग फोर्स ऍडजस्टमेंट गॅस्केट (0.94-1.60) प्रत्येकामध्ये 0.04 चा फरक आहे.
6. सर्कल
7. आर्मेचर एकूण स्ट्रोक समायोजन सर्कल
2. CRIN2 इंजेक्टर (मोठ्या वाहनांची दुसरी पिढी), सामान्य इंजेक्टर खालीलप्रमाणे आहेत
Xichai: 081 078 215 आणि असेच.
Weichai: 086 170 169 149 159 213 214 224 265 आणि असेच.
युचाई: 110 इ. आणि कमिन्स 289 इ.
वाल्व सेट विधानसभा बदलण्यापूर्वी
देखभाल प्रक्रियेदरम्यान चांगली माहिती मिळण्यासाठी, इंधन इंजेक्टर वेगळे करण्यापूर्वी मोजमाप करा.कधीकधी वाल्व सेट असेंब्ली जतन केली जाऊ शकते!इंजेक्टर फक्त समायोजन करून दुरुस्त केले जाऊ शकते.
1. फ्युएल इंजेक्टर इन्सुलेशन बोर्ड काढून टाका, सोलनॉइड व्हॉल्व्ह काढा, स्प्रिंग आणि गॅस्केट काढून टाका आणि नंतर आर्मेचर लिफ्ट (मानक मूल्य: 48-57um) मोजण्यासाठी सोलनॉइड वाल्व स्थापित करा.
2. लिफ्ट मोजली गेली आहे (मानक मूल्य: 35-50um).
3. सोलनॉइड वाल्वचे उर्वरित हवेतील अंतर तपासा (मानक मूल्य: 35-55um).
4. विचलन मोठे नसल्यास, वाल्व सेट असेंब्ली बदलण्याचा विचार करा.
5. तसे, नोजल सुई वाल्वची लिफ्ट मोजा.
वाल्व सेट असेंब्ली बदलल्यानंतर
1. नोजलच्या सुई वाल्व्हची लिफ्ट मोजा आणि सुई वाल्वचे लिफ्ट गॅस्केट (अश्वशक्तीनुसार भिन्न) निर्धारित करा.
2. ओव्हर-लिफ्ट मोजा आणि ओव्हर-लिफ्ट गॅस्केटची जाडी निश्चित करा.
3. आर्मेचर लिफ्ट मोजा आणि आर्मेचर लिफ्ट गॅस्केट निश्चित करा.
4. सोलेनोइड वाल्वच्या उर्वरित वायु अंतराची पुष्टी करा.
इंजेक्टर एकत्र केल्यानंतर
प्री-स्प्रे योग्य नसल्यास, सोलनॉइड वाल्व्ह गॅस्केटची जाडी समायोजित करा.
निष्क्रिय गती योग्य नसल्यास, सुई वाल्व स्प्रिंग फोर्स गॅस्केटची जाडी समायोजित करा.
1. आर्मेचर लिफ्ट ऍडजस्टमेंट गॅस्केट, जाडी 1.512-1.684mm, प्रत्येक तुकड्याचा फरक 0.004mm, 44 ग्रेड आहे.
2. ओव्हर-लिफ्ट समायोजन गॅस्केट, जाडी: 0.985-1.145 मिमी, प्रत्येक तुकड्यात 0.01 मिमी, 17 ग्रेडचा फरक आहे.
3. ऑइल नोजल सुई वाल्व्ह लिफ्ट ऍडजस्टमेंट गॅस्केट, जाडी: 1.00-1.36 मिमी, प्रत्येक तुकड्याचा फरक 0.01 मिमी, 37 ग्रेड आहे.
4. नोजल सुई वाल्वचे स्प्रिंग फोर्स ऍडजस्टमेंट गॅस्केट, जाडी: 1.00-2.00, प्रत्येक तुकड्यातील फरक 0.02 मिमी आहे.
5. सोलनॉइड वाल्व स्प्रिंग फोर्स ऍडजस्टमेंट गॅस्केट, जाडी: 0.94-1.60 मिमी, प्रत्येक तुकड्यात फरक 0.03 मिमी 2 आहे
CRI ट्रॉली इंजेक्टर 0 445 110 *** प्रकार, साधारणपणे 4-सिलेंडर इंजिन.
वाल्व सेट विधानसभा बदलण्यापूर्वी
देखभाल प्रक्रियेदरम्यान चांगली माहिती मिळण्यासाठी, इंधन इंजेक्टर वेगळे करण्यापूर्वी मोजमाप करा.कधीकधी वाल्व सेट असेंब्ली जतन केली जाऊ शकते!इंजेक्टर फक्त समायोजन करून दुरुस्त केले जाऊ शकते.
1. सोलनॉइड वाल्व्ह काढा आणि आर्मेचर लिफ्ट मोजा (मानक मूल्य: 40-45um).
2. आर्मेचरचा एकूण स्ट्रोक मोजा (मानक मूल्य: 55-70um).
3. सोलनॉइड वाल्व्हचे उर्वरित हवेतील अंतर मोजा (मानक मूल्य: 35-55um).
4. विचलन मोठे नसल्यास, वाल्व सेट असेंब्ली बदलण्याचा विचार करा.
5. तसे, नोजल सुई वाल्वची लिफ्ट मोजा.
वाल्व सेट असेंब्ली बदलल्यानंतर
1. नोझलच्या सुई वाल्वची लिफ्ट मोजा (अश्वशक्तीनुसार भिन्न).
2. आर्मेचरचा एकूण स्ट्रोक मोजा आणि आर्मेचरच्या एकूण स्ट्रोकच्या सर्कलची जाडी निश्चित करा.
3. आर्मेचर लिफ्ट मोजा आणि आर्मेचर लिफ्ट गॅस्केट निश्चित करा.
4. सोलनॉइड वाल्व्हचे उर्वरित वायु अंतर मोजा आणि उर्वरित एअर गॅप गॅस्केटची जाडी निश्चित करा.
इंजेक्टर एकत्र केल्यानंतर
प्री-स्प्रे योग्य नसल्यास, सोलनॉइड वाल्व्ह गॅस्केटची जाडी समायोजित करा.
निष्क्रिय गती योग्य नसल्यास, सुई वाल्व स्प्रिंग फोर्स गॅस्केटची जाडी समायोजित करा.
1. आर्मेचर स्ट्रोक ऍडजस्टमेंट शिम, 1.19-1.294, प्रत्येक तुकड्याचा फरक 0.004 आहे.
2. उर्वरित एअर गॅप ऍडजस्टमेंट गॅस्केट, 0.86-1.24, प्रत्येक तुकड्याचा फरक 0.004 आहे.
3. आर्मेचर एकूण स्ट्रोक समायोजन सर्कल, 1.155-1.265, प्रत्येक तुकड्याचा फरक 0.01 आहे.
4. सोलेनोइड वाल्व्ह स्प्रिंग फोर्स ऍडजस्टमेंट गॅस्केट, 1.00-2.00, प्रत्येक तुकड्याचा फरक 0.02 आहे.
5. ऑइल नोजल स्प्रिंग फोर्स ऍडजस्टमेंट वॉशर, 1.00-2.00, प्रत्येक तुकड्यातील फरक 0.02 आहे.
डेन्सो इंजेक्टर फक्त आर्मेचर लिफ्ट मोजू शकतात आणि समायोजित करू शकतात, मानक आहे: 45-55UM, आणि इतर स्ट्रोक कारखान्यात निश्चित केले गेले आहेत आणि समायोजित केले जाऊ शकत नाहीत.
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-०१-२०२१